TBMM Genel Kurulu’nda görüşülen trafik cezası düzenlemesini değerlendiren CHP Manisa Milletvekili Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu, düzenlemenin güvenlik amacından çok devletin gelir kaynağını artırmaya yönelik olduğunu savundu.
Bakırlıoğlu, düzenleme ile trafik cezalarında kısa süre içinde artış yaşanacağını, iktidarın yıl bitmeden zam yaptığına ve ardından yeniden değerleme oranıyla ikinci bir artış daha getirdiğine dikkati çekerek, “24 saat içinde iki kez ceza artışı olur mu?” diye konuştu. Milletvekilinin verdiği rakamlara göre 2024 yılında 72 milyar liralık ceza kesildi, bunun 44 milyar lirası tahsil edildi.
“Almanya ile karşılaştırma”
Bakırlıoğlu, Türkiye’de trafik kazalarında ölüm oranının Almanya’ya kıyasla daha yüksek olduğunu belirterek karşılaştırma yaptı. Milletvekilinin ifadelerine göre Almanya’da 1 milyon nüfusa düşen trafik kazasında hayatını kaybedenlerin sayısı 33 iken Türkiye’de bu sayı 77. Bakırlıoğlu, buna rağmen Almanya’daki ceza uygulamalarının Türkiye’ye göre daha makul olduğunu öne sürdü: “Almanya’da 70 avro, Türkiye’de 6 bin lira! İktidar, trafik değil, tahsilat peşinde.”
Cezalarda artış ve toleransın kaldırılması
Teklife göre hız sınırını aşan sürücülere uygulanacak cezaların 37 bin liraya kadar çıkabileceğini ve mevcut yüzde 10’luk hız toleransının kaldırılacağını hatırlatan Bakırlıoğlu, düzenlemenin 31 Aralık 2025’te artış, 1 Ocak 2026’da ise yeniden değerleme oranında ek zam öngördüğünü söyledi. Örneklerle açıklama yapan Bakırlıoğlu, “11-15 km hız aşımında yeni ceza 4 bin lira; Almanya’da 50 avro (2 bin 434 lira), 16-20 km aşımda Türkiye’de 6 bin lira; Almanya’da 70 avro (3 bin 407 lira)” dedi.
“En kolay yol ceza kesmek” eleştirisi
Yüzde 10’luk toleransın kaldırılmasının milyonlarca sürücüyü mağdur edeceğini savunan Bakırlıoğlu, tabela hataları ve radar uyarısı olmadan kesilen cezalar gibi uygulamalara işaret ederek “Bunlara bir düzenleme getirmeden toleransı kaldırıyorsunuz. Artık 1 kilometre ile sınırı aşan vatandaş da ceza yiyecek. Bu ne güvenlik sağlar ne adalet” değerlendirmesinde bulundu.
Asgari ücretle geçinmeye çalışan vatandaşlara ağır cezalar kesilmesinin kabul edilemez olduğunu vurgulayan Bakırlıoğlu, “Bu ceza değil, zulümdür” ifadelerini kullandı.
Alternatif yaklaşım çağrısı
Bakırlıoğlu, trafik güvenliğini sağlamada ağır cezaların tek çözüm olmadığını, yol güvenliği altyapısının iyileştirilmesi, denetimlerin dijitalleştirilmesi ve trafik kültürünün geliştirilmesi gerektiğini savundu. Mevcut tasarının ise daha çok devletin gelir ihtiyacını karşılamaya yönelik bir düzenleme olduğu eleştirisini yineledi.
TBMM Genel Kurulu’ndaki görüşmeler devam ediyor.
